园区专刊（第十二期）
梅州市突出“六个全新”举措加快建设省示范性产业转移工业园
广州（梅州）产业转移工业园成功竞得省5亿元产业转移扶持资金后，广州、梅州两市高度重视、密切合作，认真按照竞标时的承诺，按照省示范园的标准和园区规划要求，加快推进园区开发建设。
一、完善了全新规划
参照广州科学城的规划理念，确立了“工业新城、生态园区”的发展定位，体现了“两个特点”、“三个新”。“两个特点”：一是把工业园区与城市建设融为一体，以园区建设带动城市拓展，以城市发展推动城市化进程；二是把发展工业与保护生态融为一体，积极为山区市走适度工业化发展道路探索新路。“三个新”：一是规划区域有新拓展，二是产业布局有新调整，突出了汽车零部件这一主导产业，三是生态园区有新内涵，真正建设一个具有梅州特色的生态示范园。目前，“工业新城、生态园区”的总体规划和“生态园区”首期详细规划已完成。
二、实施了全新举措
一是广州重视。竞标前和竞标后，省委常委、广州市委朱小丹书记先后2次带队到梅州，给予具体的指导和帮助，要求两市加强协调，确保真正建成办好示范园。去年8月份以来，广州市还先后组织了3批次企业家、商会到园区考察洽谈。二是梅州努力。梅州市成立了市委刘日知书记任总指挥、李嘉市长任第一副总指挥的“广州（梅州）产业转移工业园建设指挥部”，成立了广州（梅州）产业转移工业园管委会，市政府3位副秘书长分别专责征地拆迁、园区建设和资金筹措工作。市委、市政府每月召开一次现场办公会议，解决园区建设中碰到困难和问题。三是市县联动。落实产业转移工业园招商引资责任制，对市直各单位和各县（市、区）下达招商引资任务，调动市县各级力量。
三、出台了全新政策
一是市政府以园区3年内只投入不赚钱，所产生的利益全部用于扶持企业尽快做强做大为原则，制定出台了《广州（梅州）产业转移工业园吸引外来投资优惠办法》，从厂房出租、用水用电等对进园企业进行让利、优惠。二是市委、市政府联合出台《关于在广州（梅州）产业转移工业园实行招商引资责任制的决定》，以及《关于加快承接产业转移和推进劳动力转移工作的意见》等七个配套政策性文件，加快推进园区建设和招商引资工作。
四、营造了全新环境
一是完善园区基础设施。园区110kv变电站可于2009年7月建成使用，日供水1.2万m3自来水厂扩建工程可于2009年完成；首期日处理6000m3的污水处理厂可在2009年5月底建成使用。二是大力优化区位环境。通过争取省市相关部门的大力支持，加快“一桥四路”建设：兴畲高速2008年底已提前建成通车，206国道梅州至畲江段改造今年可完成，园区连接畲江大桥30米大道抓紧实施，园区保税仓、物流中心到广梅汕的铁路引道和梅江大桥正抓紧进行前期相关工作。
五、落实了全新保障
一是资金保障。市委、市政府专门成立2个投融资公司和1个政策性担保公司，至今年底将投入“3个5亿”，兴建25万平方米标准厂房、完善园区的基础设施、搞好征地拆迁安置及园区相关配套建设。二是科技保障。拟与华南理工大学合作在园区设立汽车零部件研发中心；取得省技术监督局支持，准备在园区设立汽车零部件检测分中心；该园区同时还是市政府与省经贸委合作共建的“广东省汽车零部件产业结构升级工程梅州基地创业园”。三是平台保障。着力构建好政策平台、行政平台、融资平台、人力资源平台、科技支撑平台和产业配套平台。
六、开创了全新局面
一是开发平基热火朝天，87.5公顷平基工程全线铺开。二是征地拆迁紧锣密鼓。三是标准厂房规模建设，建筑总面积25万㎡的31幢厂房今年8月底全部完工。四是招商引资富有成效。由市委刘日知书记、李嘉市长分别带队专门到深圳、东莞召开了4场专题招商会，在香港举办了招商推介会，并计划春节后在梅州召开全国汽车零部件招商会。
下来，广州（梅州）产业转移工业园将围绕发展定位，加大投入、创新工作，重点抓好3方面工作：
（一）加快园区建设。坚持土地开发、设施配套和招商引资三个同步，至2011年全面完成首期、二期14平方公里开发任务。
（二）确保筹资到位。2008-2011年，广州梅州两市政府各出资4亿元，以省产业转移竞争性扶持资金5亿元和省产业转移发展资金作为财政贴息向国家开发银行广东分行申请30亿元额度的贷款。
（三）全力招商引资。严格产业准入，突出主导产业，实行市县联动招商，明确招商责任，实行市与县（市、区）共建共享机制，充分调动市直单位和各县（市、区）招商引资积极性。